近年來，燃?xì)馄囈约凹託庹镜臄?shù)量增長勢頭強(qiáng)勁。
造成該增長的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素是環(huán)境問題。與汽油和柴油等更傳統(tǒng)的燃料相比，使用燃?xì)庾鳛檐囕v的燃料可以降低污染物（如煙塵和二氧化硫）的排放量。并且，還可以避免產(chǎn)生氮氧化物。隨著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)普及率的增長，人們逐漸意識(shí)到氮氧化物是造成城市健康問題的原因之一。
與液體燃料的儲(chǔ)存相比，這些氣體的存儲(chǔ)對燃料站提出更多的挑戰(zhàn)。目前，有許多專門針對這些高度易燃?xì)怏w的**儲(chǔ)存與裝卸指南，以及與爆炸性氣體和蒸氣有關(guān)的規(guī)范。
負(fù)責(zé)加氣站的任何人員必須確保配備適當(dāng)?shù)脑O(shè)備，在爆炸危險(xiǎn)發(fā)生之前檢測出任何氣體泄漏問題并采取解決措施。
汽車用氣體分類：
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1.液化石油氣(LPG)
液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，并儲(chǔ)存于加油處下方的地下儲(chǔ)罐中。其使用設(shè)備包括閥門、填充液位計(jì)、壓力測量等，這些設(shè)備通常通過罐前的專用坑位與之相連，并采用鋼板覆蓋的方式加以保護(hù)，這些設(shè)備經(jīng)常設(shè)在燃?xì)庹镜募佑吞帯?
氣體危害：液化石油氣的比重幾乎是空氣的兩倍，泄露堆積到低洼處均不易消散。因此，即使眾多連接中任何一處出現(xiàn)微弱的泄露，也能很容易達(dá)到氣體的爆炸濃度。
預(yù)防措施：
設(shè)置于每個(gè)低洼處的氣體檢測器可以不間斷地檢測任何氣體泄露，從而確保液化石油氣站的人員**。為了避免爆炸的危險(xiǎn)，一旦檢測到氣體泄漏或達(dá)到危險(xiǎn)的氣體濃度之前，燃油系統(tǒng)的**電源開關(guān)可以自動(dòng)關(guān)閉以避免爆炸。
2.壓縮天然氣(CNG)
液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，并儲(chǔ)存于加油處下方的地下儲(chǔ)罐中。其使用設(shè)備包括閥門、填充液位計(jì)、壓力測量等，這些設(shè)備通常通過罐前的專用坑位與之相連，并采用鋼板覆蓋的方式加以保護(hù)，這些設(shè)備經(jīng)常設(shè)在燃?xì)庹镜募佑吞帯?
氣體危害：液化石油氣的比重幾乎是空氣的兩倍，泄露堆積到低洼處均不易消散。因此，即使眾多連接中任何一處出現(xiàn)微弱的泄露，也能很容易達(dá)到氣體的爆炸濃度。
預(yù)防措施：甲烷檢測器設(shè)置于壓縮機(jī)房，恰好位于天花板之下。如果檢測器檢測到甲烷，檢測器將關(guān)閉整個(gè)燃料系統(tǒng)，杜絕泄露氣體達(dá)到爆炸濃度。同時(shí)，檢測器將報(bào)警，警示危險(xiǎn)。
申貝解決方案
申貝提供種類齊全的氣體檢測產(chǎn)品，解決加氣站的各種燃?xì)馕ｋU(xiǎn)。
RAEGuards IR紅外可燃?xì)怏w檢測器：
經(jīng)眾多LPG 燃?xì)庹镜膼毫訔l件的驗(yàn)證，RAEGuards IR 紅外可燃?xì)怏w檢測器是一款經(jīng)久耐用的**裝置。RAEGuards IR 是一款廣受歡迎的產(chǎn)品，可用于檢測加油處檢修孔的氣體積聚。
FGM-1100S可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器這款基于可燃性氣體傳感器的氣體檢測儀是檢測CNG 壓縮機(jī)房內(nèi)甲烷的理想產(chǎn)品。
SP-1006-PLUS控制器：*多可控制16個(gè)氣體檢測器
除了固定式產(chǎn)品和系統(tǒng)，申貝還可提供用于檢測單一氣體或多種氣體的便攜式探測器，從而保護(hù)在危險(xiǎn)的液化石油氣或壓縮天然氣區(qū)域工作、維護(hù)和維修氣體燃料站設(shè)備的人員**。
在燃?xì)庹竞头?wù)站檢查和維修汽車清洗系統(tǒng)時(shí)，也需要配備便攜式氣體檢測儀。危險(xiǎn)氣體與水回收罐緊密相關(guān)。水回收罐將在循環(huán)開始前收集廢水。
汽油和苯蒸氣可以聚集于回收罐，由此產(chǎn)生爆炸的危險(xiǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳也能夠積累。由于生物降解過程在臟水中進(jìn)行，因此缺氧和氫硫化物也是一種威脅。
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